Отзывы об электронных сигаретах -> Новости, обзоры -> Обзоры -> Ovale V8 E2

Фотографировать поленюсь: внешне обновленный китайский популярный варивольт отличается от первого образца Ovale V8 только более массивным коннектором.
Основные изменения претерпела электроника; об этом и постараюсь рассказать поподробнее по результатам 2 дней тестирования этого мода электронной сигареты.

Итак, сначала о хорошем:

• Теперь при нажатии кнопки показывает напряжение на аккумуляторах. Напряжение под нагрузкой. Так, с полностью заряженными аккумуляторами Efest IMR 18350 / 800 mAh на дисплее высветилось 8.4 вольта. При накручивании атомайзера с сопротивлением 2.2 ома на дисплее было уже 7.9 вольт.
• Одновременное нажатие кнопок "+" и "-" выводит на дисплей сопротивление атомайзера.
• Отключение устройства происходит при падении напряжения на батареях до 6.0 вольт; проблема раннего "Lo" в самом деле устранена.
• Нет просадки мощности по мере разряда батарей. И на полностью заряженной паре, и перед самым концом разряда батарей и вольтметром и на вкус пара нет никакой разницы.
• Мощность не уступает "легендарному" первому представителю овального семейства: опробовано 3 новых тушки, все 3 отлично работали на 6.0 вольтах с атомайзером 1.8 ома - а это 20 ватт, больше, чем нужно самому экстремальному парильщику.
• Если устройство отключилось по разряду батарей, можно чуть снизить напряжение, и оставшегося заряда батарей хватит еще на 1-2 коротких перекура.
• Усиленный массивный коннектор. Гурманом 1-й версии его уже наверное не продавить. И в корпусе сидит мёртво, не болтается даже при навешивании тяжелого атомайзера или бака.
• Яркость свечения кнопки и индикация сделаны мягче. Больше не напоминает рождественскую елку в детском саду, хотя ассоциации с детским садом все равно остаются.
• После смены батарей устройство встает в режим 3.0 вольт. Что похвально, ибо будь там 5.0, вместо измерения сопротивления низкоомного атомайзера мы рисковали бы получить сгоревшую спираль или сгоревшее устройство - но об этом подробнее ниже, в описании недостатков.

Итак, мы получили в этом устройстве всё то, что нужно от варивольта для комфортного парения: плавная регулировка с шагом 0.1 вольт от 3 до 6 вольт; стабилизация выходного напряжения до самого конца работы батарей; мощность; большую автономность.

Разработчики выполнили все свои обещания.

Что же с теми параметрами, о которых обещаний не было? С ними не всё радужно.

О недостатках постараюсь рассказать поподробней, чтобы помочь делающим свой выбор.

Корпус остался всё тот же V8 со всеми его дефектами; в первую очередь с неудобным гнездом для установки аккумуляторов. Батареи формата 18350 входят лишь в случае предварительного поджатия пружин или акробатики их поджимания краем донышка аккумулятора. Всё та же лента, без которой вынуть аккумуляторы можно разве что стамеской.
На донышке всё та же не соответствующая по размерам контактная группа, не желающая работать с аккумуляторами с плоским плюсовым контактом.
Благодаря возможности померять напряжение на аккумуляторах, мне удалось посмотреть потери на магнитиках; для тестирования использовались типовые магниты 8*6*1 мм.
На паре аккумуляторов с каплей припоя на плюсовом, устройство показывает 8.4 вольт на плате без нагрузки. Плоские плюсовые с магнитиками намного хуже: 8.0-8.1 вольт на плате без нагрузки.

Коннектор конечно усиленный, но больше не утопленный; в результате, то, что у eGo прячется под юбкой а у прошлой редакции овала пряталось в корпусе, теперь торчит на всеобщее обозрение. При этом внешней резьбы у коннектора нет, и для использования егошных испарителей с юбками может потребоваться переходник 510/eGo.

Измерение сопротивления происходит в процессе работы устройства, примерно через 1 секунду парения. До этого момента устройство помнит предыдущее измеренное значение.
Таким образом, если парить один атомайзер, потом поменять атомайзер и нажать одновременно плюс с минусом - мы получим не сопротивление накрученного атомайзера, а запомненные цифры от последней затяжки. Чтобы посмотреть сопротивление атомайзера, потребуется сначала сделать хотя бы короткую затяжку, или просто удержать большую кнопку больше секунды. Спасибо, что после смены батарей встает на 3.0, а то новым устройством под новым атомайзером мы бы рисковали что-нибудь спалить.

Отливка пластика получше, чем у ранних устройств: крышка не болтается, довольно мягко защелкивается, и не требует титанических усилий для открывания. В общем, хлипко конечно, но для своей цены сделано вполне удовлетворительно.

Как ни удивительно, но больше серьезных недостатков и нет.
По моему мнению, в соотнесении цены и качества с возможностями, это лучшее устройство на сегодняшний день, конкурировать с которым могут только намного более дорогие устройства.

Лично для меня, новый овал не заменит вапорлюкса в качестве основного повседневного курительного устройства; но на скамейке запасных он поселится, выгнав на заслуженную пенсию старушку проварю; она теперь не нужна даже для намоток спиралей; померять сопротивление я могу теперь и овалом.

Lo ... если с другой стороны посмотреть, и не проблема, акки сильно не разряжаются, значит зарядятся быстрее

---

Спустя 5 минут, 50 секунд Bombucho написал(а):

---

это в сравнении с другими устройствами

Для меня это проблема: возможность прожить не думая о розетке целый день.
Когда в V6 пары аккумуляторов мне хватало на 2-3 дня в любом режиме, а на старом V8 не хватало на день - это проблема.
Когда на новом V8 при эксплуатации в хвост и в гриву во всех режимах мне хватило на 2 полных дня - меня это радует. Я избавлен от необходимости засорять свои мысли необходимостью помнить про запасные аккумуляторы.

---

Спустя 56 секунд FatCat написал(а):

---

Спасибо за фотографии!

Коллега, надо признать, что я, иду по тому же пути, пытаюсь избавляться от лишних хлопот и не засорять мысли. Дополнительная пара акков с собой решает обе проблемы.

Мне вапорлюкса хватает на 3 дня, какие аккумуляторы в кармане? Я и забыл когда я такой ерундой страдал.

Овала мне тоже на 3 дня хватает. Пара аккумуляторов в зарядке торчит, пара в устройстве. Поэтому овал в качестве запасного меня устраивает.
Варя не устраивает даже в качестве запасного: слишком много геморроя. Да и трубы я не люблю, мне больше нравятся формфактора мобильника.

Ну стоит уточнить как Ты куришь Миш...
Две большие затяжки на 36 мг
а большинство парит соской или типа того
Совсем другой расход батареек получается

Так мне на проваре не хватает на день. Вот в чем прикол.

это называется на современный лад типа ... я стикофил или трубофоб ))) что-то в этом духе

---

Спустя 3 минуты, 23 секунды Bombucho написал(а):

---

для посвященных давно известно, что FatCat может и 100 мг попробовать в чистом виде, но чтоб 36 мг на постоянку ))) ... удивлен и не мало ))) тут о емкости батареек лучше не начинать разговор

Это только звучит страшно. Не крепче беломора.
Зато 10 мл жидкости хватает на неделю. То есть, курить стал объективно меньше в несколько раз.

---

Спустя 4 минуты, 49 секунд FatCat написал(а):

---

И не скрываю. Люблю коробочки, удобно помещающиеся в кармане рубашки.
Но речь не о форме, а о сроке работы без подзарядки или смены аккумуляторов: у провари на высокой мощности с этим не плохо, а очень плохо.
Банально, 2.8 ома на 6 вольтах: проваря ни на какой батарее у меня день не отработает, 6-й овал отработал почти полные 4 дня. Новый овал V8 в более жестком режиме (1.8 ома на 5.5 вольтах) проработал чуть больше 2 дней.

такой подход в нашем деле встречаю впервые )))

Тут не могу не согласится парю где-то около 5 В на Варе - 2-3 (18650) в день стабильно уходят
Особенно если день богатый на события)

Но на 6 Овале мне 2 батареек на день не хватает
Болтаюсь гдето между 6-12 мг крепости
Иногда и 18 мг могу но редко

Позвольте вас огорчить ... через мои руки прошло 6 новых овалов,так что определённый опыт появился.Коннектор - просто отвратителен.силиконовый изолятор никуда не годен,крепление коннектора к корпусу - две пластиковые пластины входящие в тело коннектора...Софт тач - покрытие на изгибах само отваливается...Да электроника изменилась к лучшему , корпус стал хуже ...

Да, механические части, мягко скажем, оставляют желать лучшего.
Еще забыли упомянуть крышку батарейного отсека: ходит очень жестко, а чуть больше приложишь усилие, и отламывается защелка.

Как отломалась в первый день - так и живет себе, в обнимку с изолентой.
Благо, на ходовые качества парения не влияет.