Скрыть опции темы
|
|||||||
|
|||||||
   |
| L-Rider Robust, Малыш-карандашик варивольт |
Текстовая версия этой страницы |
 |
|
  Dum spiro, spero  Профиль Группа: Форумчанин  Сообщений: 2615 Пользователь №: 72 На форуме: Карма: +14/-0 Курю электронику: 11 лет, 11 месяцев  |
Малыш-карандашик варивольт L-Rider Robust
 Варивольты в формате, близком к eGo, давно уже есть - и Twist, и квадратный Innokin, и несколько безымянных eGo-варивольтов с ЖК-дисплеем, и прочие. Есть и близкие по формату батарейные блоки со сменным аккумулятором - тот же eCab. Но вот L-Rider Robust - это и варивольт, и сменный аккумулятор, и маленький размер, и дисплей, и все это в одном флаконе. Такой вот «карандашик»!   Для тех, кого пугает размер полновесных батарейных блоков на одной 18650 или двух 18350, да и требования к электронной сигарете не настолько высоки, как у энтузиастов – довольно интересная миниатюрная штучка. Так что размер имеет значение!   С внешностью у этого малыша все хорошо – большой выбор палитры, блеск, довольно изящные, хоть и простые, обводы. Сделан относительно аккуратно, к покрытию, во всяком случае, пока он новый, претензий нет. Впрочем, кнопочки малость болтаются и - о ужас! - тихонечко гремят, если потрясти, а аккумулятор чувствует себя внутри батарейного отсека настолько вольготно, что норовит добавить к этой песне свою басовую ноту. Видимо, надо доводить до ума самому - либо растянуть пружинку на крышке, либо обмотать аккумуляторы полоской скотча, либо и то, и другое – но это уже нюансы. На задней торцевой стороне имеется ставшая уже обязательной дырочка для выхлопа в случае ЧП с аккумулятором. Коннекторная же часть интереснее: во-первых, она имеет юбку, но это в последнее время стало уже общим местом для батарейных блоков, а во-вторых, плюсовой контакт здесь выполнен в виде довольно тоненького ПОДПРУЖИНЕННОГО штырька. Это уже некоторая инновация, и, несомненно, определенный плюс.  Элементов управления три: кнопка "+", кнопка "-", и основная кнопка, она же "кнопка активации". С их помощью можно пользоваться всем тем, что предлагает этот варивольт - быстро, "на ходу", менять напряжение питания нажатием соответствующей кнопки, включать-выключать батарейный блок нажатием и удержанием кнопки "-", проверять напряжение на аккумуляторе нажатием и удержанием кнопки "+", и даже замерять сопротивления атомайзера пятикратным нажатием главной кнопки. Ну, и парить, конечно - тут без сюрпризов, нажимаем главную кнопку, и вперед. Отсечка имеется, привычные десять секунд. Основная кнопка из твердого прозрачного пластика, кнопки управления, судя по всему - металлизированный пластик. Основная кнопка относительно мягкая, ход имеет небольшой, щелчок ощутимый и хорошо слышный. Если судить на ощупь, то похоже, что под ней стоит обычная маленькая тактовая кнопочка.  Дисплейчик простенький, жидкокристаллический с синей подсветкой, на два разряда. Есть и служебные значки - v и "омега". В процессе затяжки дисплей не светится, что весьма кстати, но оживает при нажатии на "+" или "-". Материал корпуса в точности не известен, но, судя по всему, это алюминий. Резьба на крышке аккуратная, крышка закручивается хорошо, хотя и без благородной мягкости. Пружинка минусового контакта похожа на таковую в батарейных блоках Sigelei и просто вставлена в крышку. Батарейный отсек несколько слишком просторен для аккумулятора, и поэтому последний имеет тенденцию болтаться внутри. Да и по длине запасец есть, поэтому пружинка при закручивании крышки прижимает аккумулятор как-то уж чересчур нежно. Зато не надо прикладывать никаких усилий для установки крышки на место, что для дам с их маникюром может быть актуально. L-Rider Robust очень легенький, даже с аккумулятором. И маленький. По общему ощущению Robust мало чем отличается от 900mAh батарейки eGo, и хоть он и несколько толще, но это все еще тот же вес и тот же размер, а вовсе не что-то вроде «лавы», что может прийти в голову при взгляде на фотографию. Фактически, похоже на блестящую лаву, усохшую до размеров едва ли не егошки. Robust заметно, на целых полтора сантиметра, короче тысячного твиста, и почти на сантиметр короче тысячной джоевской паструшки, хотя и несколько длиннее девятисотой eGo-C, а по диаметру он совсем чуть-чуть толще, нежели маленький танк Vivi Nova. Переход с «еги» на этот карандаш не потребует никакого привыкания к размеру или весу, все более или менее привычно. На ощупь- гладкий. Скользкий. Но вряд ли выскользнет и убежит, весовая категория не та. "Робуст-карандаш" в руке, да еще и с навинченой мини-вивой (фото). Это дает представление о его размерах, в отличии от снимков отдельно стоящего ББ, где он больше на лаву смахивает.  Теперь накрутим на него что-нибудь – к примеру, клирик типа Boge - ну что же, он встаёт как родной, только вот кислород ему почти перекрыло. «Юбка» клирика плотненько входит в юбку батарейного блока, и щели для воздуха почти и не остаётся. Кстати, с комплектными клириками (а с «карандашиком иду какие-то клиры) такого не происходит, видимо, у них юбка чуть поменьше диаметром. Возьмём теперь Vivi Mini - тоже хорошо смотрится, да и воздух теперь проходит нормально. Но вот сюрприз - контакта нет, Robust при попытке проверить сопротивление говорит, что все вообще полное F1 - похоже, тоненький штырек плюсового контакта батарейного блока попросту провалился в отверстие в плюсовом контакте «вивы», который выполнен в виде трубки.  Если накрутить на него что-нибудь двадцатимиллиметровое, типа большого DCT или большой Vivi Nova, то за счет большей, нежели егошка, толщины ББ, получившаяся конструкция уже не выглядит как эскимо на палочке, хотя и все равно, конечно, не является эстетическим шедевром. О комплекте - в нем помимо самого батарейного блока идут два аккумулятора неизвестного происхождения и неизвестных же качеств, два клирика, про которые можно сказать примерно то же самое, и куда более известная зарядка TR-001. Ну, и футляр, тоже всем известный. Измерения на скорую руку показывают, что в комплектный аккумулятор можно «положить» примерно 550-500mAh электричества, что несколько меньше заявленной цифры в 700mAh. Впрочем, результаты, полученные разными пользователями, уже опробовавшими «карандашик», куда более оптимистичны. Но вообще-то, скорее всего, тут потребуются очень хорошие аккумуляторы, желательно IMR, а в противном случае ограничения по мощности будут связаны именно с отдачей аккумулятора. Защита от переполюсовки и от короткого замыкания на испарителе, если верить приложенной инструкции, есть. Есть, кстати, и другая версия этого батарейного блока - квадратная в сечении и с матовой отделкой. На сегодняшнем рынке электронных сигарет, полном тел вращения, это редкость.  Кстати, сопротивление Робуст меряет довольно точно, до десятой ома совпадает, а точнее ему дисплей не позволяет показать. Так что тут проблем нет, это вполне достаточная точность для наших целей. Потери на контактах, конечно, есть. Может быть, и существенно искажающие картину. Но и это лучше, чем ничего. На двух омах с хорошей батареей дает почти на полвольта больше, чем с комплектными, и до 4.6В может без натяжек считать не имеющим просадок. Минусы: При использовании безюбочных испарителей, образуется щель примерно 1мм между бб и испарителем, за счет слегка выпирающего коннектора 510. Электроника - про просадки смысла говорить нет ибо 14500 такой 14500, если ставить примерный вольтаж эквивалентный 7-8 ваттам - то жить можно, сопротивление только желательно от 2Ом. Что замечено - внутренний вольтметр всё-таки привирает на 0,1-0,2 вольта в меньшую сторону, что в купе с выключением на пороге в 3,3-3,4 вольта дает выключенный бб с батарейкой использованной на 2/3 максимум. Ну добавим еще и кнопку которая, по видимому, хочет жить своей жизнью, хочет - подает напругу, не захочет - затянешься свежим воздухом. В качестве подарка тому (и особенно той ), кто до этого парил на eGo-батарейках, Robust, наверное, очень даже подходящая вещь. |
|
-------------------- Доброжелательный флудераст
Мои электрокурительные игрушки: CМ 1.2 + Е-Бак + BY-бак + Гондурас + МОД AZot-Nivel [IMG]http://hlcig.ru/img/informer17.png[/IMG] |
|
|
 |
|
 эротически грамотен, морально уклончив Профиль Журнал Группа: Администраторы  Сообщений: 2716 Пользователь №: 1 На форуме: Карма: +24/-0 Курю электронику: 12 лет, 10 месяцев, 28 дней |
 Для тех, кого пугает размер полновесных батарейных блоков на одной 18650 или двух 18350, да и требования к электронной сигарете не настолько высоки, как у энтузиастов – довольно интересная миниатюрная штучка. Так что размер имеет значение! |
|
-------------------- Кот ученый ходит поц епи кругом : החתול הוא לא מלומד, הוא המדען
Ломит он у дуба сук... |
|
|
|
|
|
||
|
Dum spiro, spero Профиль Группа: Форумчанин Сообщений: 2615 Пользователь №: 72 На форуме: Карма: +14/-0 Курю электронику: 11 лет, 11 месяцев |
Ну собственно не совсем уж миниатюрная - скорее, такой "дамский варивольтик"! |
||
|
-------------------- Доброжелательный флудераст
Мои электрокурительные игрушки: CМ 1.2 + Е-Бак + BY-бак + Гондурас + МОД AZot-Nivel [IMG]http://hlcig.ru/img/informer17.png[/IMG] |
|||
|
|
|
|
|
эротически грамотен, морально уклончив Профиль Журнал Группа: Администраторы Сообщений: 2716 Пользователь №: 1 На форуме: Карма: +24/-0 Курю электронику: 12 лет, 10 месяцев, 28 дней |
Это анонс для экспорта на главную страницу.
|
|
-------------------- Кот ученый ходит поц епи кругом : החתול הוא לא מלומד, הוא המדען
Ломит он у дуба сук... |
|
|
|
|
|
||
|
Dum spiro, spero Профиль Группа: Форумчанин Сообщений: 2615 Пользователь №: 72 На форуме: Карма: +14/-0 Курю электронику: 11 лет, 11 месяцев |
Я понимаю! |
||
|
-------------------- Доброжелательный флудераст
Мои электрокурительные игрушки: CМ 1.2 + Е-Бак + BY-бак + Гондурас + МОД AZot-Nivel [IMG]http://hlcig.ru/img/informer17.png[/IMG] |
|||
|
|
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
 |
|
[ Время генерации скрипта: 0,0585 ] [ Использовано запросов: 25 ] [ Использовано памяти: 6,282 Мб. ] [ GZIP включён ]